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スズキ 250SB

スズキ 250SB

スズキ 250SB


マテリアルにあった中古車をご購入いただいて、早速カスタムをされました。
BEET、ヨシムラ、ZETAすべてお客さまからの指定品です。

まずはBEETのブレーキディスクですが、マテリアルで初めて取付しました。
いつもは定番のブレーキングなんですが、ノーマルのブレーキパイプで使用できるとの事で選択されました。
しかし、310㎜のディスクにノーマルパイプ?って感じでした。
実際に取付してみると、パイプを"ぎゅー"って伸ばして取付します。
パイプが折れてしまいそうでしたが、なんとか取付できました。


次にヨシムラのマフラーです。
サイレンサーはオーバル形状で、出口部分はカーボンエンドになっていて今のオフ/モタードのツボを押さえてます。
お値段はかなり高いですが、マフラーの精度や溶接のビードはとてもきれいです。
最新のマフラーだけあって、音量もJMCA対応でうるさすぎないので良いですね。


最後に小物でドレスアップします。
ZETAのアルマイトパーツを取り付けました。
フロントフォークとクランクケースカバー、その他にもブレーキクレビス等をブルーで揃えてみました。
黄色に青は映えて綺麗ですね。

お客様は、このマシンで琵琶湖スポーツランドに通われるそうです。
コツコツですが、また一人モタードが広まりましたね。

排気量 250 cc
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