MOTOマテリアル

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ホンダ　ＣＢ１３００ＳＦ

安全運転競技で酷使されている車両です。
いつもはタイヤ交換がメインの整備ですが、ついにリヤブレーキディスクが摩耗限界になりました。

フロントブレーキは、パッドもディスクもほとんど減りませんが、リヤのパッドは恐ろしいくらいに速いペースで減っていきます。
それに追従してリヤのディスクも摩耗しています。
使用限界を超えたので、新品に交換しました。

画像では分かりにくいですが、ディスクの断面がアルファベットの"Ｉ"アイの文字の様になています。
ディスクがすり減って薄くなると、熱に対して弱くなりフェードしやすくなります。
また、ブレーキパッドが最後まで使えなくなりますので、ランニングコストが高くなります。

よほどブレーキを酷使するか、走行距離が多くならない限りディスクが減ることは無いんですけど、一部の車種を除いては・・・例えはマジェスティーとか、マジェステーとかあと、マジェスティーとかですね。