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サスペンション交換

キムコ RACING125

キムコ レーシング125

キムコ レーシング125


久しぶりのキムコのバイクです。
今回は、足周りです。
フロントフォークと、、リヤサスペンションを交換しました。
ビッグバイクやモタードでサスペンションを換装すると、かなり高額な費用が掛ります。
オーリンズやホワイトパワーなど有名メーカーは、確かに性能も一級品ですが、お値段も超一級品です。

それにくらべて原付二種に良く使われるサスペンションは、台湾等のアジア圏での製造で、お値段はかなりリーズナブルです。
今回はその台湾製を使用しました。
フロントフォークはNCY製、リヤサスはRFY製(たぶん中国製)です。
フロントは、オイルダンパーのかなりしっかりした作りです。
リヤは、値段の割にはしっかりしているかな?

前後で部品代金が約4万円なので、足周りとしてはお安いカスタムですね。
街乗りで使われる車両なので、見た目の良さが重要です。
スクーターレースなどで使われる、サスペンションはリヤだけで9万円くらいするのを使ってるそうなので、高性能なのを求められる方はご相談ください。

そういえば、キムコのレーシング180ってのが販売されてるんですね。
150でも相当速かったのに、180㏄って反則じゃないですか?
125㏄のエンジンをカスタムするより、180㏄のノーマルの方が速いんですかね?
スクーターに興味のある方、180㏄購入してみませんか?

排気量 125 cc
カスタム部位 足周り
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