

スズキ アドレスV125
モトチャンプ等の雑誌で人気の車種ですが、滋賀県でも流行ってますね。
大阪だったらもっと多いでしょうね。

今回は、パワーアップの手っ取り早い方法のボアアップキットを取り付けます。
SP武川のS-STAGEを取り付けました。
その他にも、カメレオンファクトリーや台湾製のキットがありますが、製品の安定性を重視して武川に決定!!
早速エンジンを分解しますが、以前にも組んだことのある部品は作業前に、脳内でイメージできるのでやり易いです。
新車で購入後、3,000㎞ほどしか走行されてないですがシリンダーヘッド内のカーボンが多いです。
オーナーさんに聞いたところ、片道数分ほどの通勤にしか使われてないようで、エンジンオイルも白く乳化していました。
たまには、長距離を乗ってあげてください^_^;
シリンダーヘッドのカーボンを落とし、シリンダーとヘッドの合わせ面をオイルストーンで面を出します。
カムシャフトも付属しています。
画像でわかるかな?
オーバーラップが増えているようです。
武川のピストンの精度は良くバリもありませんが、念のためリング溝とピストンの端にペーパーとオイルストーンを当てます。
後は、マニュアルに沿って組みつけて行けば完成です。
エンジンオイルは、NUTECのZZ-01を使用しました。
このキットにはインジェクションコントローラーが付属します。
回転数ごとにインジェクションのセッティングが出来ますが、基本セッティングだけして後はお客様にお任せしました。
※ボアアップで排気量がアップしますので、ナンバーの変更等をお忘れなく!
| 排気量 | 125 cc |
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