MOTOマテリアル

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ヤマハ　ＹＺＦ１０００Ｒ　サンダーエース

以前にエンジンを分解して、６速ミッションを組み込んだ車両です。
今回、ハイリフトカム（通称ハイカム）を組むことになりました。

ＦＺＲ７５０Ｒの部品ですが、新品はもう廃番になって手に入りませんので中古品を組みます。
しかし、中古品ですのでカムのジャーナル部分や、カム山の傷、摩耗具合が気になります。
そこで、カムシャフトをＷＰＣ加工を施してから、取り付ける事にしました。

カムシャフトの交換作業に入る前に、ノーマルのタペットクリアランスを測定します。
ＷＰＣ加工が終わったカムに交換して、もう一度タペットクリアランスの狂いが無いか測定します。

測定の結果、９か所のクリアランスに基準値を外れたシムがありました。
シムの入れ替えで対応できるところは調整して、足りない個所は部品を注文します。

無事にシム調整を終えて、ヘッドカバーを取り付け作業完了です。