MOTOマテリアル

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ホンダ　ＣＴ１１０

生産終了というアナウンスがあってから、もう５～６年経ちますね。
根強い人気があるんでしょうか？未だに新車が手に入ります(笑）

フロントフォークのＯ／Ｈで入庫しました。
フロントフォーク内の錆びが酷いです。
インナーチューブのメッキが剥がれて、再使用不可のようなので、新品を注文することになりました。
古い年式のバイクなので、部品の入荷が心配でしたが未だに新車があるくらいなので、余裕で入手出来ました。

形式はテレスコピックなのですが、変わった構造です。
最近は、２５０㏄以上のバイクのフロントフォークＯ／Ｈが多いので、フォークオイルを片側５００㏄くらい使う事が普通なので、ハンターカブの１３０～１３５㏄の規定量だとかなり少なく感じます。
オイル量は大丈夫？ステムにどうやって付ける？とか、「あぁじゃねぇ」「こうじゃねぇ」言いながら完成です。