ZRX1100のエンジンO/H作業の続きです。
カムチェーンを新品に交換しますが、48,000㎞走行のカムチェーンと、新品を比べてみました。
ほんの少しですが、伸びてます。
ZRX1100のピストンは、メーカーの商品廃盤で新品が手に入らいないので、その他のエンジンパーツと一緒にWPC加工をしてあります。
WPCの処理は、オカノブラストさんにお願いしました。
WPC処理をしたピストンを組んで、シリンダーを入れるのにちょっと苦労しました。
4気筒のエンジンの作業なんて滅多にないので腕が鈍るんですかね。
完成までまだまだ作業は続きます・・・
最新情報|2019.03.16